[实用新型]一种汽车弹簧连杆及汽车有效
| 申请号： | 201520664916.7 | 申请日： | 2015-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN204870416U | 公开（公告）日： | 2015-12-16 |
| 发明（设计）人： | 刘元柱;朴商真;马兰 | 申请（专利权）人： | 浦项奥斯特姆（苏州）汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/02 | 分类号： | B60G7/02 |
| 代理公司： | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人： | 马广旭 |
| 地址： | 215332 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车弹簧连杆及具有该汽车弹簧连杆的汽车，其中汽车弹簧连杆，包括弹簧连杆本体，所述弹簧连杆本体包括基部，所述基部向两侧延伸分别形成轴套端部和端子端部，其中，所述基部为空心圆柱型基部，沿基部内沿向内侧凹陷并进一步向中心翻边形成基部槽；沿所述基部外沿向一侧延伸形成一对水平端子，构成端子端部；沿所述基部外沿向另一侧延伸形成轴套端部，所述轴套端部设有轴套管。其基部和轴套端部还设有排水孔。本实用新型所述的汽车弹簧连杆，结构简单、合理，排水性更好，防腐蚀性更优，使用寿命长。与车身固定牢靠、性能可靠，既要满足了强度和刚度的需求，同时还减小了重量，降低了制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 弹簧 连杆 | ||
【主权项】：
一种汽车弹簧连杆，包括弧形弹簧连杆本体（1），其特征在于：所述弹簧连杆本体（1）包括基部（2），所述基部（2）向两侧延伸分别形成轴套端部（3）和端子端部（4），其中，所述基部（2）为空心圆柱型基部，沿基部（2）内沿向内侧凹陷并进一步向中心翻边形成基部槽（5）；沿所述基部（2）外沿向一侧延伸形成一对水平端子（7），构成端子端部（4）；沿所述基部（2）外沿向另一侧延伸形成轴套端部（3），所述轴套端部（3）设有轴套管（6）。
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