[实用新型]一种车载广播系统音频总线复用系统

摘要

本实用新型是一种车载广播系统音频总线复用系统，发送端采用单端转差分信号发送到总线，接收端从差分转单端获取音频信号，在收发方式切换上采用单刀双掷的继电器同时切换驱动器输入和输出信号，有效的避免了驱动器的输入输出信号的串扰，控制继电器的信号是单片机控制的，单片机根据列车主从信号和连挂信号判断该司机室音频收发状态，控制继电器实现广播音频的收或发的功能。采用本实用新型的音频复用系统的列车主从切换间能实现主从两端同时监听，连挂后故障车也能实现音频广播，并且音频质量好，同时节省板卡的开发费用，改善车载广播系统的性能。

主权项

一种车载广播系统音频总线复用系统，其特征在于，包括音频信号发送链路和音频信号接收链路，所述音频信号发送链路用于将背板音频信号发送到音频总线上，其包括：广播音频线（1），所述背板音频线（1）连接第一单刀双掷开关（2）的动端（21），所述第一单刀双掷开关（2）的第一不动端（22）连接第一音频功放（3）的单端信号输入端，所述第一音频功放（3）的差分信号输出端连接第二单刀双掷开关（4）的第一不动端（42），所述第二单刀双掷开关（4）的动端（41）连接并通过变压器（5）升压后连接音频总线（6）；所述音频信号接收链路用于从音频总线上接收音频信号，其包括：音频总线（6），所述音频总线（6）连接并通过变压器（5）降压后连接第二单刀双掷开关（4）的动端（41），所述第二单刀双掷开关（4）的第二不动端（43）连接第二音频功放（7）的差分信号输入端，所述第二音频功放（7）的单端信号输出端连接第一单刀双掷开关（2）的第二不动端（23），所述第一单刀双掷开关（2）的动端（21）连接广播音频线（1）。