[实用新型]一种两管隧道间的联通结构体系有效
| 申请号： | 201520631485.4 | 申请日： | 2015-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN204984432U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 李国良;陈绍华;张旭珍 | 申请（专利权）人： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/14 | 分类号： | E21D9/14;E21F17/103;E21F1/00;E21F1/10 |
| 代理公司： | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人： | 李罡 |
| 地址： | 710043*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种两管隧道间的联通结构体系。分离式两管隧道间联络通道两端的门均为普通门，未考虑泄压装置，在列车活塞风的作用下，几乎所有的门都被破坏；部分工程中虽然采用了混凝土防护门，但比较笨重，加之封堵墙上没有设置泄压装置，导致防护门的开启非常困难。本实用新型的隧道Ⅰ和隧道Ⅱ之间通过联络通道连接，联络通道的两端各设置一道封堵墙，封堵墙上安装有防护门和电动风门；两道封堵墙之间对称设置有两台射流风机。本实用新型采用的防护门相对轻巧，开启方便，加之电动风门的泄压功能，使得防护门的开启更加容易，提高了隧道运营的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 隧道 联通 结构 体系 | ||
【主权项】：
一种两管隧道间的联通结构体系，包括双向两个隧道，分别为隧道Ⅰ（1）和隧道Ⅱ（2），其特征在于：隧道Ⅰ（1）和隧道Ⅱ（2）之间通过联络通道（3）连接，联络通道（3）的两端各设置一道封堵墙（4），封堵墙（4）上安装有防护门和电动风门；两道封堵墙（4）之间对称设置有两台射流风机。
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