[实用新型]一种汽车减震器定容封装机构

摘要

本实用新型提供一种汽车减震器定容封装机构，包括动柱，传动杆，主弹簧，辅弹簧，传动臂，接触柱一，接触柱二，扶正块，收口弹簧，排油块，工件，导管和固定螺帽，所述的传动杆设置在动柱的下部；所述的主弹簧设置在传动杆的外部；所述的辅弹簧设置在主弹簧的两侧；所述的传动臂设置在辅弹簧的两侧，各一个；所述的接触柱一设置在传动臂的下部；所述的接触柱二通过扶正块设置在接触柱一的下部；所述的收口弹簧设置在扶正块的内侧。本实用新型通过固定杆、固定孔、辅弹簧、接触柱一和接触柱二设置，使汽车减震器封装机构可一次成型，减少了封装工序，提高工作效率，延长了封装机构的使用寿命，可使封装机构固定位置封装，增加了工件的良品率。

主权项

一种汽车减震器定容封装机构，包括动柱（1），传动杆（2），主弹簧（3），辅弹簧（4），传动臂（5），接触柱一（6），接触柱二（7），扶正块（8），收口弹簧（9），排油块（10），工件（11），导管（12）和固定螺帽（13），所述的传动杆（2）设置在动柱（1）的下部；所述的主弹簧（3）设置在传动杆（2）的外部；所述的辅弹簧（4）设置在主弹簧（3）的两侧；所述的传动臂（5）设置在辅弹簧（4）的两侧，各一个；所述的接触柱一（6）设置在传动臂（5）的下部；所述的接触柱二（7）通过扶正块（8）设置在接触柱一（6）的下部；所述的收口弹簧（9）设置在扶正块（8）的内侧；所述的排油块（10）设置在主弹簧（3）的下部；所述的工件（11）设置在排油块（10）的下部；所述的导管（12）设置在工件（11）下侧；所述的固定螺帽（13）设置在主弹簧（3）外侧壁的上部。