[实用新型]高可靠性宽调速范围的海上平台升降系统有效
申请号: | 201520628087.7 | 申请日: | 2015-08-19 |
公开(公告)号: | CN205062784U | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
发明(设计)人: | 李光远;吴平平;陆军;张静波;马振军 | 申请(专利权)人: | 广东精铟海洋工程股份有限公司 |
主分类号: | E02B17/08 | 分类号: | E02B17/08;E02B17/06 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 罗晓聪 |
地址: | 528241 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种海上平台升降系统,尤其是一种高可靠性宽调速范围的海上平台升降系统。该系统包括升降机构及驱动升降机构的液压机构;所述的升降机构包括一壳体,在壳体一侧设有第一端盖,第一端盖上安装有液压马达和刹车装置,液压马达连接第一齿轴,刹车装置连接第二齿轴,壳体内第一太阳轮,第一太阳轮的中心设有一中心轴,中心轴连接有第二太阳轮和第三太阳轮,第一太阳轮的中心轴设有第一行星轮,第二太阳轮与设有第二行星轮,第三太阳轮设有第三行星轮;第三太阳轮连接有升降齿轮。本实用新型在失压安全型液压制动器的多重保护措施下提高系统的可靠性;装置的速度调整范围扩大,在额定载荷下升降速度调整范围0~0.60m/min。 | ||
搜索关键词: | 可靠性 调速 范围 海上 平台 升降 系统 | ||
【主权项】:
高可靠性宽调速范围的海上平台升降系统,其特征在于:包括升降机构及驱动升降机构的液压机构;所述的升降机构包括一中空的壳体,在壳体一侧设有第一端盖,所述的第一端盖上安装有液压马达和刹车装置,所述的液压马达穿过第一端盖连接安装于壳体内的第一齿轴,所述的刹车装置穿过第一端盖连接安装于壳体内的第二齿轴,所述的壳体内设有与第一齿轴和第二齿轴连接的第一太阳轮,第一太阳轮的中心设有一中心轴,所述的中心轴依次连接有第二太阳轮和第三太阳轮,所述的第一太阳轮的中心轴与壳体内壁之间设有第一行星轮,所述的第二太阳轮与壳体内壁之间设有第二行星轮,所述的第三太阳轮与壳体内壁之间设有第三行星轮;所述的第三太阳轮连接有升降齿轮,升降齿轮外侧设有第二端盖。
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