[实用新型]一种桥壳吊具

摘要

一种桥壳吊具，用于吊装汽车驱动桥桥壳。吊环与起吊板的上端活动连接，起吊板的上端与左拉板的上端、右拉板的上端焊接在一起，起吊板的下端、左拉板的下端、右拉板下端均焊接在横梁上，横梁底部的两端分别与垫板焊接在一起；所述左拉板与右拉板的长度不同，左拉板、右拉板与起吊板倾斜角度不同，左拉板、右拉板、起吊板焊接一体，形成一个受力偏心力臂，桥壳吊具的起吊重心偏移至一侧。本实用新型采用桥壳吊具吊装桥壳时，吊具重心偏移与桥壳重心偏移相互抵消，确保桥壳呈水平状态吊运。结构简单合理，制造成本低，可有效减少操作者的步行距离，保证人员安全，解决了吊取驱动桥壳时的侧倾问题。适合吊取各种规格的驱动桥桥壳。

主权项

一种桥壳吊具，其特征在于：吊环（5）与起吊板（4）的上端活动连接，起吊板（4）的上端与左拉板（3）的上端、右拉板（6）的上端焊接在一起，起吊板（4）的下端、左拉板（3）的下端、右拉板（6）下端均焊接在横梁（2）上，横梁（2）底部的两端分别与垫板（1）焊接在一起；所述左拉板（3）与右拉板（6）的长度不同，左拉板（3）、右拉板（6）与起吊板（4）倾斜角度不同，左拉板（3）、右拉板（6）、起吊板（4）焊接一体，形成一个受力偏心力臂，桥壳吊具的起吊重心偏移至一侧。