[实用新型]一种机翼平尾全动式航模飞机有效
| 申请号： | 201520621034.2 | 申请日： | 2015-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN205042111U | 公开（公告）日： | 2016-02-24 |
| 发明（设计）人： | 敖卓冠;何聪发;敖罗发;罗乃强;敖海辉 | 申请（专利权）人： | 珠海市德天航模有限公司 |
| 主分类号： | A63H27/20 | 分类号： | A63H27/20;A63H27/18;B64C3/38;B64C9/00 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 张萍 |
| 地址： | 519085 广东省珠海市唐*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种机翼平尾全动式航模飞机，包括机身、位于机身内的动力系统、位于机身左右两侧的机翼和平尾，所述机翼通过轴管与机身连接，所述机翼和机身之间还设有一转动机构，所述平尾通过一转轴机构与机身连接，所述转动机构以及转轴机构与动力系统相连接，所述转动机构带动机翼围绕轴管转动，所述平尾围绕转轴机构转动。本航模飞机将机翼和平尾分别设计成一体结构，并整体相对机身转动，可快速地改变机翼和平尾在气流中的迎角，根据伯努利定理，即快速地改变升力，从而实现短距离起飞和降落，增强飞行过程中的灵活度，同时结构更加简单，重量轻，大大降低了生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机翼 平尾全动式 航模 飞机 | ||
【主权项】：
一种机翼平尾全动式航模飞机，其特征在于：包括机身（1）、位于机身（1）内的动力系统、位于机身左右两侧的机翼（2）和平尾（3），所述机翼（2）通过轴管（4）与机身（1）连接，所述机翼（2）和机身（1）之间还设有一转动机构（5），所述平尾（3）通过一转轴机构（6）与机身（1）连接，所述转动机构（5）以及转轴机构（6）与动力系统相连接，所述转动机构带动机翼（2）围绕轴管（4）转动，所述平尾（3）围绕转轴机构（6）转动。
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