[实用新型]柴油内燃机辅助动力同步监测电控系统

摘要

本实用新型提供一种柴油内燃机辅助动力同步监测电控系统，其包括，控制单元，其与待监测车辆的车载控制系统电连接，所述控制单元从所述车载控制系统中调取所述进气量值；气体流量传感器，其与所述控制单元电连接，所述气体流量传感器用于测量氢氧混合气体存储罐输出端输出的氢氧混合气体的实际体积值，并将所述实际体积值上传至所述控制单元；电控阀门，其设置在所述氢氧混合气体存储罐的输出端，且所述电控阀门与所述控制单元电连接，所述控制单元控制所述电控阀门的开度。本实用新型为柴油内燃机的运转情况，确定辅助柴油充分燃烧所需要的氢氧混合气体的量，进行而对混合气体的发生、存储和输出进行合理控制。

主权项

柴油内燃机辅助动力同步监测电控系统，其特征在于，包括：控制单元，其与待监测车辆的车载控制系统电连接，所述车载控制系统实时监控待监控车辆柴油内燃机空气进气口的每分钟进气的体积值，所述控制单元从所述车载控制系统中调取所述体积值；气体流量传感器，其与所述控制单元电连接，所述气体流量传感器用于测量氢氧混合气体存储罐输出端输出的氢氧混合气体的实际体积值，并将所述实际体积值上传至所述控制单元；电控阀门，其设置在所述氢氧混合气体存储罐的输出端，且所述电控阀门与所述控制单元电连接，所述控制单元控制所述电控阀门的开度；其中，所述控制单元根据所述进气量值确定气缸中柴油燃烧需要的氢氧混合气体的预定体积值；所述控制单元比较所述实际体积值和所述预定体积值，并根据比较结果控制所述电控阀门的开度。