[实用新型]汽车门外拉手

摘要

一种汽车门外拉手，包括门外钣金、底座和手柄，门外钣金上设有钣金前孔和钣金后孔，钣金前孔外设有具有垫片孔的垫片，底座上设有底座前孔和底座后孔，手柄上设有拉钩和卡块，垫片孔外遮有护盖且护盖与垫片一体成型，护盖上设有具有第一连接孔的第一连接件，底座的内侧设有滑阀，底座上设有底座卡勾和具有第二连接孔的第二连接件，滑阀上设有第三连接孔和顶紧凸台，第一连接孔、第二连接孔和第三连接孔连成一直线且三者之间通过螺钉固定在一起。有益效果在于：1、护盖与垫片一体成型，不仅结构简单紧凑、零件数量少、成本低，而且装配时间短、效率高。2、底座、垫片和滑阀三者固定时并通过顶紧凸台顶紧门外钣金，装配的可靠性和稳定性高。

主权项

一种汽车门外拉手，包括分别设在门外钣金的内、外两侧的底座和手柄，所述门外钣金的两头上分别设有钣金前孔和钣金后孔，所述钣金前孔的周边的外侧设有垫片，该垫片上开设有与所述钣金前孔相对的垫片孔，所述底座的两头上分别设有底座前孔和底座后孔，所述手柄的两头上分别延伸有拉钩和卡块，所述拉钩依次从所述垫片孔和钣金前孔穿过后插入所述底座前孔内，所述卡块从所述钣金后孔穿过后插入所述底座后孔内，其特征在于：所述垫片孔的头部的外侧遮有护盖，且所述护盖与所述垫片一体成型，所述护盖的内侧凸设有伸入所述底座前孔内的第一连接件，该第一连接件内开设有倾斜设置的第一连接孔；所述底座的内侧设有与所述护盖相对的滑阀，所述底座的外侧凸设有可卡在所述钣金前孔的内壁上的底座卡勾，所述底座的内侧并位于所述底座前孔外凸设有伸入所述滑阀的头部内的第二连接件，该第二连接件内开设有倾斜设置的第二连接孔；所述滑阀的头部内开设有倾斜设置的第三连接孔，所述第一连接孔、第二连接孔和第三连接孔连成一直线且三者之间通过螺钉固定在一起，所述滑阀的中部的两侧上凸设有穿过所述底座前孔后并抵在所述门外钣金的内侧上顶紧凸台。