[实用新型]汽车刹车时误踏加油踏板的安全装置有效

专利信息
申请号: 201520608194.3 申请日: 2015-08-13
公开(公告)号: CN205059273U 公开(公告)日: 2016-03-02
发明(设计)人: 于涛;肖镇江 申请(专利权)人: 新疆宏开电子系统集成有限公司
主分类号: B60K26/02 分类号: B60K26/02;B60T7/12
代理公司: 乌鲁木齐合纵专利商标事务所 65105 代理人: 周星莹;汤建武
地址: 830000 新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市*** 国省代码: 新疆;65
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 实用新型涉及汽车行驶安全装置技术领域,是一种汽车刹车时误踏加油踏板的安全装置,其包括油门控制滑动板、刹车滑动管、滑动板导向台、临界警示开关和外套,滑动板导向台上设有第一内腔和第二内腔,油门控制滑动板安装在第一内腔内,刹车滑动管安装在第二内腔内,油门控制滑动板的左端通过第一钢丝绳与油门踏板传动杆连接,刹车滑动管内设有滑动拉杆,滑动拉杆的左端通过第二钢丝绳与油门踏板传动杆连接。本实用新型结构合理而紧凑,使用方便,驾驶员在进行刹车时误踏加油踏板,其能够自动同步转换成停止加油和刹车的动作,由此很大程度上提高了驾车的安全性,另一方面可起到限制行车超速的作用,具有安全、省力、简便、高效的特点。
搜索关键词: 汽车 刹车 时误踏 加油 踏板 安全装置
【主权项】:
一种汽车刹车时误踏加油踏板的安全装置,其特征在于包括油门控制滑动板、刹车滑动管、滑动板导向台、临界警示开关和外套,滑动板导向台固定安装在外套内;滑动板导向台上设有第一内腔和第二内腔;油门控制滑动板上设有连接孔和滑动板复位弹簧,油门控制滑动板的底面设有导向轨道,导向轨道内设有加油拉杆,油门控制滑动板的左端设有第一钢丝绳,第一钢丝绳的左端与油门踏板传动杆连接;加油拉杆的左端设有第一弹簧片,第一弹簧片的左端设有油门拉杆接头;油门拉杆接头安装在连接孔内;复位弹簧的右端固定安装在外套上,复位弹簧的左端固定安装在油门控制滑动板上;油门拉杆接头的底面固定连接有油门拉杆;油门控制滑动板能滑动地安装在第一内腔内;刹车滑动管内设有滑动拉杆,滑动拉杆的右端为T字形端头,滑动拉杆的左端设有外螺纹端头,刹车滑动管的右端设有刹车拉杆,刹车滑动管的左端通过内螺纹与外螺纹接头连接,外螺纹接头设有中心通孔,滑动拉杆能滑动地安装在中心通孔内;滑动拉杆的左端连接有第二钢丝绳,第二钢丝绳的左端与油门踏板传动杆连接,刹车滑动管能滑动地安装在第二内腔内;滑动板导向台上设有第二弹簧片,第二弹簧片上设有开关按头和临界警示开关,开关按头紧靠临界警示开关。
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