[实用新型]带流量放大功能的遥控转向液压系统

摘要

本实用新型的目的是提供一种操作简单、转向速度可控性好、无需先导油源、成本低的带流量放大功能的遥控转向液压系统，包括转向泵、转向器、流量放大器、第一、第二转向油缸、油箱、遥控阀组和梭阀组，遥控阀组由比例节流阀、第一电磁阀、第二电磁阀组成，转向泵的进口与油箱相通，出口与流量放大器的HP口连通，流量放大器的P口分别与比例节流阀的P口、转向器的P口连通，转向器的L口、R口分别与第一、第二电磁阀的T口连通，转向器的T口与流量放大器的T口连通，比例节流阀的A口与第一、第二电磁阀的P口连通，第一、第二电磁阀的B口分别与流量放大器的L口、R口连通，流量放大器的EF口与工作系统的P口连通，HT口经回油管路与油箱相通。

主权项

一种带流量放大功能的遥控转向液压系统，包括转向泵、转向器、流量放大器、第一、第二转向油缸、油箱，其特征在于：还包括遥控阀组和梭阀组，遥控阀组由比例节流阀、第一电磁阀、第二电磁阀组成，转向泵的进口与油箱相通，出口与流量放大器的HP口连通，流量放大器的P口分别与比例节流阀的P口、转向器的P口连通，转向器的L口、R口分别与第一、第二电磁阀的T口连通，转向器的T口与流量放大器的T口连通，比例节流阀的A口分别与第一、第二电磁阀的P口连通，第一、第二电磁阀的B口分别与流量放大器的L口、R口连通，流量放大器的L口、R口、LS口分别与梭阀组的P₁口、P₂口、A口连通，转向器的LS口与梭阀组的P₃口连通，流量放大器的PP口与转向器的P口连通，流量放大器的CL口分别与第一转向油缸的有杆腔和第二转向油缸的无杆腔连通，CR口分别与第一转向油缸的无杆腔和第二转向油缸的有杆腔连通，流量放大器的EF口与工作系统的P口连通，HT口经回油管路与油箱相通，工作系统的T口与回油管路连通。