[实用新型]偏航阻尼控制系统有效
| 申请号： | 201520605806.3 | 申请日： | 2015-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN205080436U | 公开（公告）日： | 2016-03-09 |
| 发明（设计）人： | 伊鹤鹤;王宜芳;高如钢;张新慧 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G05D1/10 | 分类号： | G05D1/10;G05D1/08 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 贾萌 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种偏航阻尼控制系统，该系统包括：航电综合处理机柜，用于根据采集的大气数据和飞行器的航姿数据确定所述飞行器的第一偏航阻尼指令和第二偏航阻尼指令；第一主飞控计算机和第二主飞控计算机，分别与所述航电综合处理机柜相连，其中，所述第一主飞控计算机包括第一偏航阻尼监控单元，用于监控所述第一偏航阻尼指令，所述第二主飞控计算机包括第二偏航阻尼监控单元，用于监控所述第二偏航阻尼指令。通过本实用新型，解决了将偏航阻尼控制单元与偏航阻尼监控单元集成于一个控制机箱中，对机箱本身的研制保障等级要求极高，管理和维护备件成本较高的问题，进而达到了降低成本的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 偏航 阻尼 控制系统 | ||
【主权项】：
一种偏航阻尼控制系统，其特征在于，包括：航电综合处理机柜，用于根据采集的大气数据和飞行器的航姿数据确定所述飞行器的第一偏航阻尼指令和第二偏航阻尼指令；第一主飞控计算机和第二主飞控计算机，分别与所述航电综合处理机柜相连，其中，所述第一主飞控计算机包括第一偏航阻尼监控单元，用于监控所述第一偏航阻尼指令，所述第二主飞控计算机包括第二偏航阻尼监控单元，用于监控所述第二偏航阻尼指令。
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