[实用新型]一种地铁铺轨基标精密放样装置有效
申请号: | 201520576811.6 | 申请日: | 2015-07-30 |
公开(公告)号: | CN204849501U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 王井利;王世佳 | 申请(专利权)人: | 沈阳建筑大学 |
主分类号: | E01B35/08 | 分类号: | E01B35/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110168 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种地铁铺轨基标精密放样装置,它包含扇形板(1),该扇形板(1)的一端向内开设有收纳槽(2),所述的收纳槽(2)内设有其平行设置棱镜伸缩臂(3),该棱镜伸缩臂(3)的一端开设有螺旋滑道槽(4),其另一端开设有第一螺孔(8),所述的棱镜伸缩臂(3)通过第一螺栓(5)穿过螺旋滑道槽(4)旋接固定在收纳槽(2)内,所述扇形板(1)的一侧向内开设有第二螺孔。本实用新型克服了圆气泡水平精度低的问题,并且通过三个脚螺旋可以精确快速微调水准气泡,调平精度高、速度快,精调水平位置,达到精确、快速放样基标位置而无需重新调平,可使放样过程一次完成,无需逐渐趋近。 | ||
搜索关键词: | 一种 地铁 铺轨 精密 装置 | ||
【主权项】:
一种地铁铺轨基标精密放样装置,其特征在于它包含扇形板(1),该扇形板(1)的一端向内开设有收纳槽(2),所述的收纳槽(2)内设有其平行设置棱镜伸缩臂(3),该棱镜伸缩臂(3)的一端开设有螺旋滑道槽(4),其另一端开设有第一螺孔(8),所述的棱镜伸缩臂(3)通过第一螺栓(5)穿过螺旋滑道槽(4)旋接固定在收纳槽(2)内,所述扇形板(1)的一侧向内开设有第二螺孔,该第二螺孔内设有与其旋接配合的第二螺栓(6),所述的第二螺栓(6)的尾端延伸到收纳槽(2)内位于收纳槽(2)与棱镜伸缩臂(3)之间,所述扇形板(1)的边缘处开设有三个支撑螺孔(7),该三个支撑螺孔(7)之间呈等边三角形状排列,所述的支撑螺孔(7)内设有与其旋接配合的调平脚,所述的第一螺孔(8)内设有与其旋接配合的棱镜杆(9),该棱镜杆(9)的顶部设有与其卡扣配合的小棱镜(10),所述棱镜杆(9)的底部向下垂直延伸出尖头。
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