[实用新型]一种基于四轮转向的电动助力转向装置有效
申请号: | 201520554944.3 | 申请日: | 2015-07-28 |
公开(公告)号: | CN204871167U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 张永辉;王悦;仇建华 | 申请(专利权)人: | 西安航空学院 |
主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04;B62D6/00;B62D101/00;B62D113/00;B62D119/00;B62D137/00 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 安彦彦 |
地址: | 710077 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 一种基于四轮转向的电动助力转向装置,包括FPGA现场可编程门阵列,转向盘扭矩角度传感器、转向角传感器、车身横摆角速度传感器、车速传感器、电动机电流传感器、电磁离合器、转向机构和直流电动机,转向盘扭矩角度传感器、转向角传感器、车身横摆角速度传感器、车速传感器、电动机电流传感器均与FPGA现场可编程门阵列相连,FPGA现场可编程门阵列通过电磁离合器的闭合驱动直流电动机,直流电动机与转向机构相连并作用力矩于转向机构。本实用新型采用自动化技术根据汽车的实际运动状态,实现汽车的四轮转向,转向精确度高、使用成本低,还可减少驾驶员转向操作负担,而且能够提高车辆的转向轻便性和转向灵活性。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 轮转 电动 助力 转向 装置 | ||
【主权项】:
一种基于四轮转向的电动助力转向装置,其特征在于,包括FPGA现场可编程门阵列(1),转向盘扭矩角度传感器(2)、转向角传感器(3)、车身横摆角速度传感器(4)、车速传感器(5)、电动机电流传感器(6)、电磁离合器(7)、转向机构(8)和直流电动机(11),其中,转向盘扭矩角度传感器(2)、转向角传感器(3)、车身横摆角速度传感器(4)、车速传感器(5)、电动机电流传感器(6)均与FPGA现场可编程门阵列(1)相连,FPGA现场可编程门阵列(1)通过电磁离合器(7)的闭合驱动直流电动机(11),直流电动机(11)与转向机构(8)相连并作用力矩于转向机构(8)。
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