[实用新型]汽车多燃料挥发性气体回收系统有效
| 申请号： | 201520539849.6 | 申请日： | 2015-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN204851483U | 公开（公告）日： | 2015-12-09 |
| 发明（设计）人： | 胡松平;孙霞林 | 申请（专利权）人： | 胡松平;孙霞林 |
| 主分类号： | F02M25/08 | 分类号： | F02M25/08 |
| 代理公司： | 中山市捷凯专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 44327 | 代理人： | 石仁 |
| 地址： | 425000 湖南省永州市冷*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型实施例公开了一种汽车多燃料挥发性气体回收系统，包括汽油/柴油储箱、醇类储箱、回收罐、以及发动机，还包括第一电磁阀和第二电磁阀，所述回收罐包括第一碳罐和第二碳罐，第一碳罐和第二碳罐上分别开设有供外部洁净空气进入的进气口；所述汽油/柴油储箱依次通过所述第一碳罐和第一电磁阀后与发动机连接；所述醇类储箱依次通过所述第二碳罐和第二电磁阀后与发动机连接。本实用新型实施例，其结构简单，不同燃料储箱分别与不同碳罐对应连接，并分别经过不同的电磁阀后发动机相连，不同燃料挥发产生的蒸气不会同时作用于同一碳罐，碳罐不易腐蚀，可以保证其灵敏性；同时，也可以避免产生积水、发动机加速无力的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 燃料 挥发性 气体 回收 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车多燃料挥发性气体回收系统，包括汽油/柴油储箱、醇类储箱、回收罐、以及发动机，其特征在于，还包括第一电磁阀和第二电磁阀，所述回收罐包括第一碳罐和第二碳罐，第一碳罐和第二碳罐上分别开设有供外部洁净空气进入的进气口；所述汽油/柴油储箱依次通过所述第一碳罐和第一电磁阀后与发动机连接；所述醇类储箱依次通过所述第二碳罐和第二电磁阀后与发动机连接。
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