[实用新型]基于电桥的加速能力比较装置有效
申请号: | 201520536202.8 | 申请日: | 2015-07-22 |
公开(公告)号: | CN204813890U | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
发明(设计)人: | 梁万惠 | 申请(专利权)人: | 广东文理职业学院 |
主分类号: | A61B5/11 | 分类号: | A61B5/11 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 524400 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于电桥的加速能力比较装置,其特征在于包括一平台,平台的前端铰接于固定在地面的支臂的上端,平台的后端与地面间连接有在竖直方向伸缩的伸缩机构,平台上设有两条从平台前方延伸到后方的导轨,导轨上设有一前一后两块踏板,平台上在两块踏板的前端均设有限位块,两踏板下部均设有与导轨方向一致的电阻膜,两电阻膜的前端或后端均通过屈曲的导线与同一导轨相连导通,两踏板下方对应两电阻膜分别设有固定在平台上的与电阻膜接触的动触点;可以方便的判断哪个人的加速能力强和差距大小;从指针先向哪个方向摆,可以判断出谁起跑反应快,从而对反应速度能力进行评判。 | ||
搜索关键词: | 基于 电桥 加速 能力 比较 装置 | ||
【主权项】:
基于电桥的加速能力比较装置,其特征在于包括一平台,平台的前端铰接于固定在地面的支臂的上端,平台的后端与地面间连接有在竖直方向伸缩的伸缩机构,平台上设有两条从平台前方延伸到后方的导轨,导轨上设有一前一后两块踏板,平台上在两块踏板的前端均设有限位块,两踏板下部均设有与导轨方向一致的电阻膜,两电阻膜的前端或后端均通过屈曲的导线与同一导轨相连导通,两踏板下方对应两电阻膜分别设有固定在平台上的与电阻膜接触的动触点,构成两个限流滑动电位器R1、R2,两块踏板的前端与各自前端的限位块靠齐时,两动触点分别与两电阻膜的后端接触;直流电源连接有第一支路和第二支路,按电流方向,限流滑动电位器R1的动触点通过第一节点与电阻R3限流连接构成第一支路,限流滑动电位器R2的动触点通过第二节点与电阻R4限流连接构成第二支路,第一节点与第二节点间连接有电流检测装置,电阻R3与电阻R4阻值相同,两踏板上均设有起跑蹬踏块。
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