[实用新型]助力器后壳体颈部初成型模具有效

专利信息
申请号: 201520526758.9 申请日: 2015-07-20
公开(公告)号: CN204892710U 公开(公告)日: 2015-12-23
发明(设计)人: 王文钢;徐佳时;顾国华;毛英杰 申请(专利权)人: 上海尚威汽车零部件有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201800 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开了助力器后壳体颈部初成型模具,其包括:下部安装凹模I的上模板I、上部安装凸模I的下模板I,凹模I设置有凹模镶件I,凸模I上部设置有下承托料板I,上模板I的下部设置有与下承托料板I配合的上压料板I,上模板I、下模板I安装有模架外导柱I,上压料板I与上模板I之间设置有弹簧I以及限位螺钉I,凸模I具有锥状凸台I,该锥状凸台I的周径比后壳体颈部的周径大1.6-1.7倍,凹模镶件I具有一个与锥状凸台I配合的内凹部I。该模具结构简洁,加工的产品质量可靠地以及稳定性较高。
搜索关键词: 助力器 壳体 颈部 成型 模具
【主权项】:
助力器后壳体颈部初成型模具,其特征在于,包括:上模板I、下模板I,所述下模板I下部安装有压机板I,所述压机板I上安装有模脚I,所述上模板I下部通过凹模垫板I安装有凹模I,所述下模板I上部安装有凸模I,所述凹模I设置有凹模镶件I,所述凸模I上部设置有下承托料板I,所述上模板I的下部设置有与下承托料板I配合的上压料板I,所述上模板I、下模板I安装有用于限制上模板I合入深度的模架外导柱I,所述上压料板I与上模板I之间设置有弹簧I以及限位螺钉I,所述凸模I具有一个用于后壳体颈部成型的锥状凸台I,该锥状凸台I的顶部为平面结构I,且该锥状凸台I的周径比后壳体颈部的周径大1.6‑1.7倍,锥状凸台I与下承托料板I的过渡位置以及锥状凸台I的侧壁与平面结构I之间的过渡位置均设置有弧形过渡结构,所述凹模镶件I具有一个与锥状凸台I配合的内凹部I。
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