[实用新型]特种汽车及活塞式橡胶弹簧装置

摘要

提供一种特种汽车及活塞式橡胶弹簧装置，其内部结构关系为：上盖板通过螺栓、垫圈与缸筒连接，橡胶鼓穿到内导向柱上，活塞由小端穿入导向套，内导向柱穿入活塞，导向套通过螺栓、垫圈与缸筒连接。上盖板与轴承上座板、内导向柱焊接，活塞与轴承下座板焊接，车架与车桥间通过活塞式橡胶弹簧装置传递载荷，随着载荷的增加，橡胶弹簧刚度也会相应的增加，具有较好的平顺性。内导向柱与活塞之间、活塞与缸筒、活塞与导向套之间使用小间隙配合，具有较好的导向作用。能够较为准确地对车桥进行限位。其结构简单可靠，造价较低；可以方便的对橡胶鼓进行更换维护。

主权项

一种活塞式橡胶弹簧装置，其特征在于，包括上盖板(5)、缸筒(6)、内导向柱(7)、橡胶鼓(8)、活塞(9)、导向套(10)，上盖板(5)与缸筒(6)连接，内导向柱(7)一端固定在上盖板上，内导向柱(7)另一端穿入活塞(9)，露在外部的内导向柱的外面套设有橡胶鼓(8)，橡胶鼓(8)的两端分别弹性接触上盖板、活塞的第一端，活塞的第二端穿过导向套(10)，导向套(10)与缸筒连接，活塞的第一端与缸筒内壁滑动配合。