[实用新型]减速器通风除尘减噪装置有效
| 申请号： | 201520516849.4 | 申请日： | 2015-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN204828607U | 公开（公告）日： | 2015-12-02 |
| 发明（设计）人： | 郑上剑 | 申请（专利权）人： | 浙江恒齿传动机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/027 | 分类号： | F16H57/027;F16H57/028 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325000 浙江省温*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种减速器通风除尘减噪装置，涉及减速器设备技术领域，包括减速器箱体，还包括一个通气装置，所述通气装置安装在所述减速器箱体内部的顶壁以及低壁上，包括第一挡板和第二挡板，所述第一挡板和第二挡板之间的减速器箱体内壁上开有气孔，所述减速器箱体内部顶壁上的气孔还连接输气通道，所述输气通道与气泵连接，本实用新型通过在减速器箱体上设置气孔，所述气孔通往减速器箱体内，在孔口左右设置第一挡板和第二挡板，气泵通气，从气孔进入挡板之间，吹入减速器箱体内部，循遍减速器箱体，使得减速器内部空气流通，同时除尘，通过挡板之间的降噪装置，有效降噪。 | ||
| 搜索关键词： | 减速器 通风 除尘 装置 | ||
【主权项】：
一种减速器通风除尘减噪装置，包括减速器箱体，其特征在于，还包括一个通气装置，所述通气装置安装在所述减速器箱体内部的顶壁以及低壁上，包括第一挡板和第二挡板，所述第一挡板和第二挡板之间的减速器箱体内壁上开有气孔，所述减速器箱体内部顶壁上的气孔还连接输气通道，所述输气通道与气泵连接。
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