[实用新型]一种适于侧方位停车的双层立体车库

摘要

本实用新型涉及一种适于侧方位停车的双层立体车库，包括立体框架、载车板、传动系统、控制系统，立体框架包括竖向滑轨、立柱、第二横向滑轨、第一横向滑轨，第二横向滑轨与竖向滑轨相连通，两侧第一横向滑轨前端之间、两侧第二横向滑轨之间均设有支撑杆，第一横向滑轨长度小于竖向滑轨之间间距；载车板包括高层载车板及底层载车板；底层载车板后端两侧分别通过第一行走轮滚动配合于第一横向滑轨；高层载车板后端向上延伸有连接板，连接板两侧底端设有第二行走轮、两侧中端设有辅助轮，第二行走轮、辅助轮均在竖向滑轨内做升降运动，第二行走轮在横向滑轨内做横移运动，辅助轮在横向滑轨上做横移运动。本实用新型结构简单，操作方便，制造成本低。

主权项

一种适于侧方位停车的双层立体车库，包括立体框架、载车板、传动系统、用于控制传动系统的控制系统，其特征在于：所述立体框架包括位于前端两侧的竖向滑轨、位于后端两侧的立柱、连接于同侧竖向滑轨与立柱顶端之间的第二横向滑轨、连接于同侧竖向滑轨与立柱底端之间的第一横向滑轨，所述第二横向滑轨与竖向滑轨相连通，两侧第一横向滑轨前端之间、两侧第二横向滑轨之间均设置有用于支撑载车板的支撑杆，所述第一横向滑轨长度小于两侧竖向滑轨之间间距；所述载车板包括高层载车板及底层载车板，所述传动系统包括用于牵引底层载车板做横移运动的第一传动系统、用于牵引高层载车板做升降和横移运动的第二传动系统；所述底层载车板后端两侧分别通过第一行走轮滚动配合于第一横向滑轨，并在第一传动系统牵引沿第一横向滑轨做横移运动；    所述高层载车板后端垂直向上延伸有连接板，所述连接板两侧底端分别设有第二行走轮、两侧中端分别设有辅助轮，所述第二行走轮、辅助轮均在竖向滑轨内做升降运动，所述第二行走轮在第二横向滑轨内做横移运动，所述辅助轮在第二横向滑轨上做横移运动。