[实用新型]汽车天窗用遮阳卷帘装置有效
| 申请号: | 201520507729.8 | 申请日: | 2015-07-14 |
| 公开(公告)号: | CN204782664U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
| 发明(设计)人: | 柴定芳 | 申请(专利权)人: | 昆山誉球模塑有限公司 |
| 主分类号: | E06B9/40 | 分类号: | E06B9/40;E06B9/58;B60J7/00 |
| 代理公司: | 昆山四方专利事务所 32212 | 代理人: | 盛建德 |
| 地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种汽车天窗用遮阳卷帘装置,该装置在现有技术的收卷装置上增设一具有变形部的引导通道,该变形部能够对卷帘布两侧的加强带引导变形后再进入与之匹配的轨道,可以将加强带进行翻转或者与底部的卷帘布分离,从而避免在导轨中滑动不顺畅及因卷帘布的边缘区域布料的强度不够,长期使用后会出现拉动不顺滑甚至变形撕裂的情况。 | ||
| 搜索关键词: | 汽车 天窗 遮阳 卷帘 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车天窗用遮阳卷帘装置,包括卷帘布(1)、卷绕引导组件(2)和导轨(3),所述卷帘布沿主延伸方向的两侧分别形成有加强带(101),该加强带包括设置于卷帘布上的导向条(102),以卷帘布沿其主延伸方向的中心对称线为基准线,其特征在于:所述卷绕引导组件(2)包括沿卷帘布主延伸方向依次设置的卷绕件(201)和引导通道(202),该引导通道的入口端与卷绕件底部连通供卷绕于卷绕件上的加强带(101)进出所述引导通道(202),引导通道的内部形成有能够引导加强带变形的变形部(203),引导通道的出口端形成有用于引导加强带进出导轨的开槽(204),该开槽的开口从靠近基准线的一侧自上斜向下与引导通道的底部连通,且该开槽与引导通道的底部形成锐角夹角;所述导轨的内部中空且导轨靠近基准线的一侧边上开设有供卷帘布伸出的导轨开口(301),导轨中空部分的横截面大于并重叠于引导通道开槽的横截面;所述卷帘布上的加强带(101)在卷绕件(201)上卷绕和展开并经引导通道(202)引导变形后由开槽(204)进入导轨(3),该加强带受导轨引导并沿该导轨滑动。
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E06 一般门、窗、百叶窗或卷辊遮帘;梯子
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置,例如,门、窗、遮帘、栅门
E06B9-00 用于开口的遮板或保护装置,带或不带有操作或固定用机构;类似构造的闭合物
E06B9-01 .安装在墙、门、窗上的格栅;与门窗一起移动的格栅;格栅式的墙,例如,回廊的栏栅
E06B9-02 .百叶窗,移动式格栅或其他安全关闭器件,例如,用于防盗
E06B9-24 .供防光,尤其是防阳光的屏帘或其他构造;为隐避或显露用的类似屏帘
E06B9-52 .防昆虫的器具,例如,防蝇纱窗;作其他用途的纱窗
E06B9-56 .用于可卷式闭合装置的操纵、导向或紧固的设施或设备;发条盒;带盒;平衡设施
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