[实用新型]一种新型列车空调导流罩有效
| 申请号: | 201520502268.5 | 申请日: | 2015-07-13 |
| 公开(公告)号: | CN204853866U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
| 发明(设计)人: | 庄群峰 | 申请(专利权)人: | 庄群峰 |
| 主分类号: | F24F13/08 | 分类号: | F24F13/08;F24F13/24 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 362000 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及列车配件技术领域,特别涉及一种新型列车空调导流罩。包括导流罩的本体,所述本体前侧的外缘面呈弧面设置,本体内设有导流气道,导流气道前端的进气口设于本体下端的前侧外缘面上,本体上端的前侧外缘面上设有与导流气道后端连接的出气口,本体上端设有引风管,引风管的前端与导流气道连通,引风管前端的进口处设有引流风扇。本实用新型结构合理,导流罩本体的前侧迎风面采用弧面设计以降低外部空气阻力,列车运行时高速空气在导流气道中经过可减少导流罩内部空气阻力;空气在导流气道中向引风管分流时,阻尼风扇控制相对转速以限制进入引风管的风量和风速,避免对列车空调造成冲击和损坏,从而提高空调的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 新型 列车 空调 导流 | ||
【主权项】:
一种新型列车空调导流罩,包括导流罩的本体(1),其特征在于:所述本体(1)前侧的外缘面呈弧面设置,本体(1)内设有导流气道(2),导流气道(2)前端的进气口(21)设于本体(1)下端的前侧外缘面上,本体(1)上端的前侧外缘面上设有与导流气道(2)后端连接的出气口(22),本体(1)上端设有引风管(11),引风管(11)的前端与导流气道(2)连通,引风管(11)前端的进口处设有引流风扇(3)。
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