[实用新型]一种铁路货车的判辆系统有效
| 申请号： | 201520499874.6 | 申请日： | 2015-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN204937149U | 公开（公告）日： | 2016-01-06 |
| 发明（设计）人： | 向俊;向科 | 申请（专利权）人： | 湖北双向科技有限公司 |
| 主分类号： | B61L1/16 | 分类号： | B61L1/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 431700 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种铁路货车的判辆系统，包括对射式红外探测器和一计数算法模块，所述计数算法模块包括一IO继电器，所述对射式红外探测器设置在铁路轨道两侧；其与计数算法模块的IO继电器电连接；常态下即未有车辆通过时对射式红外探测器可得到光信号，计数算法模块输出截止；非常态下即有车辆通过时，利用车皮阻挡光源或车皮间的空档通过光源，从而进行光源信号采集的交替变化，经红外探测器感应并触发计数算法模块对开关量信号进行记录，该开关量信号输出到IO继电器上，通过检测IO继电器上的开关量信号的变化次数，从而得到车皮辆数。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 货车 系统 | ||
【主权项】：
一种铁路货车的判辆系统，包括对射式红外探测器和一计数算法模块，所述计数算法模块包括一IO继电器，其特征在于：所述对射式红外探测器设置在铁路轨道两侧；其与计数算法模块的IO继电器电连接；常态下即未有车辆通过时对射式红外探测器可得到光信号，计数算法模块输出截止；非常态下即有车辆通过时，利用车皮阻挡光源或车皮间的空档通过光源，从而进行光源信号采集的交替变化，获得开关量信号，经红外探测器感应并触发计数算法模块对开关量信号进行记录，该开关量信号输出到IO继电器上，通过检测IO继电器上的开关量信号的变化次数，从而得到车皮辆数。
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