[实用新型]一种增压内燃机的压缩空气辅助装置

摘要

本实用新型提供一种增压内燃机的压缩空气辅助装置，包括压气机、喷管a、喷管b，促动器Ⅰ和促动器Ⅱ，管a安装在压气机进气道处，喷管b安装在机匣壁上，＝通过促动器Ⅰ控制喷管a的喷气角度；通过促动器Ⅱ调节喷管a在压气机进气道中的位置。控制方法为在监测到增压内燃机开始加速、加载的过程，喷管a和喷管b开始向压气机内部喷气，促动器Ⅰ根据压气机的转速和流量调节喷管a的喷气角度受，促动器Ⅱ调节喷管a在压气机进气道的位置；在监测到加速、加载过程结束，喷管a和喷管b喷气结束，同时通过促动器Ⅱ控制，喷管b移出压气机进气道到虚线位置。本实用新型结构简单，能改善涡轮增压内燃机加速或加载过程中经济性及排放性。

主权项

一种增压内燃机的压缩空气辅助装置，包括内燃机和涡轮增压器，涡轮增压器的涡轮安装在内燃机的排气管上，涡轮增压器的压气机安装在内燃机的进气管上，其特征在于：还包括依次用管道连接的空气压缩机、气源气瓶、调压阀、稳压气瓶和电磁阀，所述压气机的进气道上设置有喷管a，压气机的机匣上设置有喷管b，喷管a和喷管b的数量都是两个以上，喷管a上设置有能使喷管a移动的促动器II和能使喷管a改变角度的促动器I，所述促动器II和促动器I固定安装在压气机的进气道上，且促动器II和促动器I的输出端分别和喷管a固定连接，电磁阀的两个输出端分别通过管路和喷管a和喷管b的入口端连接，所述稳压气瓶上还设置有放气阀。