[实用新型]皮卡减震板簧

摘要

本实用新型公开了一种皮卡减震板簧，包括层叠在一起的上簧板、中间簧板、下簧板，该上簧板、中间簧板、下簧板的中心线位于同一条竖直直线上，且该上簧板的两端部向下弯卷形成支撑环、该下簧板的下部中心位置设有连接件，所述上簧板、中间簧板、下簧板的弧度依次减小，且该中间簧板的两端部均通过一第一螺栓固定于该上簧板上，该中间簧板的中部和该上簧板的中部之间具有第一间隙，同时，该下簧板的两端部均通过一第二螺栓固定于该中间簧板上，且该下簧板的中部和该中间簧板的中部之间具有第二间隙。本实用新型的优点是：具有较大的载重量且舒适性较佳。本实用新型还公开了该皮卡减震板簧的制备方法。

主权项

皮卡减震板簧，包括层叠在一起的上簧板（10）、中间簧板（20）、下簧板（30），该上簧板（10）、中间簧板（20）、下簧板（30）的中心线位于同一条竖直直线上，且该上簧板（10）的两端部向下弯卷形成支撑环（11）、该下簧板（30）的下部中心位置设有连接件（31），其特征在于：所述上簧板（10）、中间簧板（20）、下簧板（30）的弧度依次减小，且该中间簧板（20）的两端部均通过一第一螺栓（40）固定于该上簧板（10）上，该中间簧板（20）的中部和该上簧板（10）的中部之间具有第一间隙（60），同时，该下簧板（30）的两端部均通过一第二螺栓（50）固定于该中间簧板（20）上，且该下簧板（30）的中部和该中间簧板（20）的中部之间具有第二间隙（70）。