[实用新型]用于铁道车辆的车轮有效
| 申请号： | 201520482207.7 | 申请日： | 2015-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN204870335U | 公开（公告）日： | 2015-12-16 |
| 发明（设计）人： | 王生华;沈钢;丁亚琦;陈朝;向文明;丰灿灿;江海琳;杨陈 | 申请（专利权）人： | 上海申通地铁集团有限公司;同济大学 |
| 主分类号： | B60B17/00 | 分类号： | B60B17/00 |
| 代理公司： | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人： | 胡美强;杨东明 |
| 地址： | 200031*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于铁道车辆的车轮，包括依次连接的轮缘、轮缘根部、踏面和踏面外侧，所述踏面包括首尾依次连接的第一踏面圆弧段、踏面直线段和第二踏面圆弧段；所述第一踏面圆弧段的一端与所述轮缘根部相连，所述第二踏面圆弧段的一端与所述踏面外侧相连，且所述第一踏面圆弧段、踏面直线段和第二踏面圆弧段均与轨道的外形相匹配。本实用新型中的轮缘外侧和踏面的外形可与轨道精确匹配，使车轮具有较好的动力学性能和接触疲劳性能。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 铁道 车辆 车轮 | ||
【主权项】：
一种用于铁道车辆的车轮，包括依次连接的轮缘、轮缘根部、踏面和踏面外侧，其特征在于，所述踏面包括首尾依次连接的第一踏面圆弧段、踏面直线段和第二踏面圆弧段；所述第一踏面圆弧段的一端与所述轮缘根部相连，所述第二踏面圆弧段的一端与所述踏面外侧相连，且所述第一踏面圆弧段、踏面直线段和第二踏面圆弧段均与轨道的外形相匹配。
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