[实用新型]一种丝杆同步集中输送装置有效
申请号: | 201520480711.3 | 申请日: | 2015-07-07 |
公开(公告)号: | CN204957693U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 尹红;程显;姚诗雨;董为民;孙军锋 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | B65G47/04 | 分类号: | B65G47/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650093 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种丝杆同步集中输送装置,属于冶金机械技术领域。本实用新型包括链式输送装置、丝杆同步输送装置、机架;链式输送装置、丝杆同步输送装置分别安装在机架上,链式输送装置包括输送链、减速电动机、固定钢槽、链轮、轴;丝杆同步输送装置包括蜗轮蜗杆减速器Ⅰ、套筒、导向杆、提升卡槽、电镍板、液压缸、液压座、导轨、丝杆、联轴器、蜗轮蜗杆传动、小车板、电动机、导向轮、蜗轮蜗杆减速器Ⅱ、蜗轮蜗杆减速器Ⅲ。本实用新型自动化程度高;传动平稳,受力均衡;丝杆和蜗轮蜗杆传动都具有自锁性,使整个工作过程安全可靠;能改善传统作业的劳动条件,可提高生产的自动化程度,具有较好的使用前景。 | ||
搜索关键词: | 一种 同步 集中 输送 装置 | ||
【主权项】:
一种丝杆同步集中输送装置,其特征在于:包括链式输送装置、丝杆同步输送装置、机架(7);链式输送装置、丝杆同步输送装置分别安装在机架(7)上,链式输送装置包括输送链(6)、减速电动机(8)、固定钢槽(9)、链轮(10)、轴(20);减速电动机(8)安装在机架(7)下部,固定钢槽(9)安装在机架(7)中部,链轮(10)安装固定钢槽(9)内,减速电动机(8)通过轴(20)与链轮(10)连接,输送链(6)连接安装在链轮(10)上,丝杆同步输送装置包括蜗轮蜗杆减速器Ⅰ(1)、套筒(2)、导向杆(3)、提升卡槽(4)、电镍板(5)、液压缸(11)、液压座(12)、导轨(13)、丝杆(15)、联轴器(16)、蜗轮蜗杆传动(17)、小车板(18)、电动机(19)、导向轮(21)、蜗轮蜗杆减速器Ⅱ(23)、蜗轮蜗杆减速器Ⅲ(24);液压缸(11)通过液压座(12)安装在机架(7)上,导轨(13)通过螺栓安装在机架(7)上部,导向轮(21)安置在导轨(13)上,小车板(18)一端与液压缸(11)的活塞杆连接,小车板(18)两侧安装在导向轮(21)上,蜗轮蜗杆减速器Ⅰ(1)、联轴器(16)、蜗轮蜗杆传动(17)、电动机(19)、蜗轮蜗杆减速器Ⅱ(23)、蜗轮蜗杆减速器Ⅲ(24)均安装在小车板(18)上,电动机(19)通过联轴器(16)与蜗轮蜗杆减速器Ⅰ(1)连接,蜗轮蜗杆减速器Ⅰ(1)两端分别通过联轴器(16)分别与蜗轮蜗杆减速器Ⅱ(23)、蜗轮蜗杆减速器Ⅲ(24)连接,蜗轮蜗杆减速器Ⅱ(23)通过联轴器(16)与蜗轮蜗杆传动(17)连接,蜗轮蜗杆减速器Ⅲ(24)通过联轴器(16)与蜗轮蜗杆传动(17)连接,蜗轮蜗杆传动(17)与丝杆(15)一端连接,丝杆(15)通过螺纹与小车板(18)连接,套筒(2)安装在小车板(18)上,导向杆(3)一端穿过套筒(2),提升卡槽(4)安装在导向杆(3)另一端,丝杆(15)另一端通过螺栓与提升卡槽(4)连接,丝杆(15)上安设有丝杆盖(14),丝杆盖(14)安装在小车板(18)上,电镍板(5)安装在提升卡槽(4)内。
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