[实用新型]一种汽车离合器液压主缸有效
| 申请号： | 201520471421.2 | 申请日： | 2015-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN204900594U | 公开（公告）日： | 2015-12-23 |
| 发明（设计）人： | 边届;张理远;吴超华 | 申请（专利权）人： | 浙江诸暨万宝机械有限公司 |
| 主分类号： | F16D25/06 | 分类号： | F16D25/06 |
| 代理公司： | 杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙) 33231 | 代理人： | 乔占雄 |
| 地址： | 311835 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车离合器液压主缸，包括缸体、活塞和推杆，所述缸体设有活塞腔，所述活塞设于活塞腔内，所述活塞的尾端设有容纳推杆球形端的凹槽，还包括卡簧，该卡簧设有卡合部，所述推杆靠近球形端的位置设有环槽，所述凹槽所对应的活塞壁上设有卡簧槽，连接状态下，所述卡簧的卡合部穿过卡簧槽并位于推杆的环槽中。本实用新型的汽车离合器液压主缸，推杆与活塞通过卡簧连接，该连接方式结构简单，安装方便，缸体内无须装配弹簧，避免弹簧与缸体磨擦异响，及影响离合踏板效能；与现有技术相比，卡簧连接不会发生磨损，主缸的使用寿命更长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 离合器 液压 | ||
【主权项】：
一种汽车离合器液压主缸，包括缸体、活塞和推杆，所述缸体设有活塞腔，所述活塞设于活塞腔内，所述活塞的尾端设有容纳推杆球形端的凹槽，其特征在于，还包括卡簧，该卡簧设有卡合部，所述推杆靠近球形端的位置设有环槽，所述凹槽所对应的活塞壁上设有卡簧槽，连接状态下，所述卡簧的卡合部穿过卡簧槽并位于推杆的环槽中。
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