[实用新型]一种甘蔗转运车的车厢提升装置

摘要

本实用新型公开了一种甘蔗转运车的车厢提升装置。是在底座横梁上及垂直支撑杆与斜拉杆的连接点上固定有方形管状的导轨，导轨与底座横梁形成75-80º的夹角，在导轨上设置有限位槽，导轨中套装有能在导轨中上下移动的导向杆，导向杆的上端通过车厢转轴在车厢的侧边与上边的交接处与车厢连接，导向杆上设置有随导向杆在限位槽中上下运动的限位块，在导轨内的上端设置有导轨滚轮，在导向杆的下端设置有导向杆滚轮，导轨的外则焊接固定有能使车厢沿着上下移动的车厢支架；所述底座横梁及斜拉杆上还固定有液压缸，液压缸的活寒杆上端通过液压缸转轴与车厢连接。本实用新型具有结构简单、安全可靠、工作效率高、通过性能和稳定性能优越等特点。

主权项

一种甘蔗转运车的车厢提升装置，包括通过安装板（2）与车架（3）焊接固定的底座横梁（4），与底座横梁（4）成垂直设置并固定的垂直支撑杆（5），连接底座横梁（4）与垂直支撑杆（5）的斜拉杆（6），提供工作动力的液压动力源（7），其特征在于所述底座横梁（4）上及垂直支撑杆（5）与斜拉杆（6）的连接点上固定有方形管状的导轨（8），导轨（8）与底座横梁（4）形成75‑80º的夹角（9），在导轨（8）上设置有限位槽（10），导轨（8）中套装有能在导轨（8）中上下移动的导向杆（12），导向杆（12）的上端通过车厢转轴（13）在车厢（1）的侧边与上边的交接处与车厢（1）连接，导向杆（12）上设置有随导向杆（12）上下运动的限位块（11），限位块（11）只在限位槽（10）中上下运动，在导轨（8）内的上端设置有导轨滚轮（15），在导向杆（12）的下端设置有导向杆滚轮（14），导轨（8）的外则焊接固定有能使车厢沿着上下移动的车厢支架（16）；所述底座横梁（4）及斜拉杆（6）上还固定有液压缸（17），液压缸（17）的活寒杆（18）上端通过液压缸转轴（19）与车厢（1）连接；所述液压缸（17）通过液压油管（20）与液压动力源（7）连接，在液压油管（20）上设置有单向节流阀（21）。