[实用新型]一种地铁车站抗震隔墙有效
| 申请号： | 201520448896.X | 申请日： | 2015-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN204691784U | 公开（公告）日： | 2015-10-07 |
| 发明（设计）人： | 冯力强;郭永明;常全文;马岷成;魏宏亮;朱石飞;胡海涛;蔡东伟 | 申请（专利权）人： | 甘肃省建设投资（控股）集团总公司;甘肃第七建设集团股份有限公司;甘肃建投科技研发有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/00 | 分类号： | E21D11/00;E21D11/38;E21F16/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 730000 甘肃*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及地铁车站隧道侧壁结构，具体为一种地铁车站抗震隔墙。其包括地面(1)，地下结构外墙(2)，装饰板支架(3)；所述的地下结构外墙(2)与离壁地梁(4)之间设有第一排水沟(6)；所述的离壁地梁(4)与地下结构外墙(2)相对的另一侧设有第二排水沟(7)，所述的地面(1)上方、靠近第二排水沟(7)处安装有地面装饰板块(8)；所述的地下结构外墙(2)与装饰板支架(3)之间设有弹性缓冲层(9)，地面(1)与离壁地梁(4)之间设有弹性缓冲层(9)。其有益效果在于：既能有效提高地铁车站离壁式隔墙的渗水问题，又能消除地震作用对地铁车站隔墙的损坏，抗震效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 车站 抗震 隔墙 | ||
【主权项】：
一种地铁车站抗震隔墙，其包括地面(1)，垂直设置在地面(1)上方一端的地下结构外墙(2)及与地下结构外墙(2)连接的装饰板支架(3)；所述的装饰板支架(3)内侧与地下结构外墙(2)连接，下端固定在离壁地梁(4)上，外侧安装有装饰板(5)；所述的地下结构外墙(2)与离壁地梁(4)之间设有第一排水沟(6)；其特征在于：所述的离壁地梁(4)与地下结构外墙(2)相对的另一侧设有第二排水沟(7)，所述的地面(1)上方、靠近第二排水沟(7)处安装有地面装饰板块(8)；所述的地下结构外墙(2)与装饰板支架(3)之间设有弹性缓冲层(9)，地面(1)与离壁地梁(4)之间设有弹性缓冲层(9)。
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