[实用新型]一种基于400MHz频率的地铁CBTC信号系统车地无线通信车载电台有效
申请号: | 201520442210.6 | 申请日: | 2015-06-25 |
公开(公告)号: | CN204775300U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 张军;刘一清;何鹏;李津生;纪文莉;黄世美;叶旭贝 | 申请(专利权)人: | 上海厚泽信息技术有限公司 |
主分类号: | B61L27/00 | 分类号: | B61L27/00;H04B1/40;H04L1/22 |
代理公司: | 上海蓝迪专利事务所 31215 | 代理人: | 张翔 |
地址: | 200124 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于400MHz频率的地铁CBTC信号系统车地无线通信车载电台,它包括M12型100/1000兆自适应网络接口、两路分别由以太网数据交换模块和McWiLL通信模块构建的备份数据传输通道、控制中心(MCU)、故障弱化逻辑电路模块、状态指示灯和工作状态监测电路等;其工作过程是通过McWiLL网络与地面接入设备之间建立高可靠的双向无线通信链路,用于传输CBTC数据和车载电台自身的工作状态数据。车载电台还借鉴故障导向安全理念,引入了故障弱化设计,进一步提高了车载电台的可靠性。本实用新型解决了目前工作在WLAN技术下的车载电台存在的容易被干扰的隐患,为基于专用频率的车地无线通信系统提供了一种安全可靠的车载电台。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 400 mhz 频率 地铁 cbtc 信号系统 无线通信 车载 电台 | ||
【主权项】:
一种基于400MHz频率的地铁CBTC信号系统车地无线通信车载电台,该电台包括:网络接口(1)、控制中心MCU(2)、故障弱化逻辑电路模块(3)、状态指示灯(4)、工作状态监测电路模块(5)、以太网数据交换模块(6)、McWiLL通信模块(7)、主电源模块(10)、备份电源模块(11)、其他电源模块(12)、USB接口(13)、第一天线接口(14)及第二天线接口(15),所述网络接口(1)与以太网数据交换模块(6)连接,以太网数据交换模块(6)连接故障弱化逻辑电路模块(3)、McWiLL通信模块(7)及控制中心MCU(2),控制中心MCU(2)分别连接状态指示灯(4)及工作状态监测电路模块(5),主电源模块(10)分别连接以太网数据交换模块(6)及McWiLL通信模块(7),其他电源模块(12)连接网络接口(1)、控制中心MCU(2)、故障弱化逻辑电路模块(3)、状态指示灯(4)及工作状态监测电路模块(5),USB接口(13)连接控制中心MCU(2),第一天线接口(14)及第二天线接口(15)分别连接McWiLL通信模块(7)和McWiLL通信模块(9);其中,以太网数据交换模块(6)和McWiLL通信模块(7)均有冗余备份的以太网数据交换模块(8)和McWiLL通信模块(9),备份电源模块(11)为以太网数据交换模块(8)和McWiLL通信模块(9)提供电源,构成两个互为冗余备份的数据传输通道。
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