[实用新型]汽车刹车油门踏板检测机的两段式气动探针装置有效
| 申请号： | 201520441277.8 | 申请日： | 2015-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN204718788U | 公开（公告）日： | 2015-10-21 |
| 发明（设计）人： | 施建兰 | 申请（专利权）人： | 苏州石丸英合精密机械有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01M17/007 |
| 代理公司： | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人： | 张立荣 |
| 地址： | 215101 江苏省苏州市吴中*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车刹车油门踏板检测机的两段式气动探针装置，包括探针滑条的一端通过探针滑条座固定于浮动基板侧面，探针滑条的上下两个面上分别卡装有“L”形探针上滑块和“L”形探针下滑块，“L”形探针上滑块和“L”形探针下滑块同位置的一个边固定于第一段探针气缸的活塞杆法兰板，第一段探针气缸安装于探针滑条的左侧面，探针滑条的右侧面安装有第二段探针气缸，第二段探针气缸的活塞杆连接着探针插装滑座，可前后滑动的探针插装滑座卡装于“L”形探针上滑块和“L”形探针下滑块同位置的另一个边内侧面，探针插装滑座上插装有六根并排分布的油门连接探针。通过上述方式，本实用新型能够快速连通油门踏板插头上的插针口。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 刹车 油门 踏板 检测 段式 气动 探针 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车刹车油门踏板检测机的两段式气动探针装置，其特征在于：该汽车刹车油门踏板检测机的两段式气动探针装置包括探针滑条、探针滑条座、第一段探针气缸、第二段探针气缸、探针插装滑座、油门连接探针、“L”形探针上滑块和“L”形探针下滑块，所述探针滑条的一端通过探针滑条座固定于浮动基板侧面，探针滑条的上下两个面上分别卡装有“L”形探针上滑块和“L”形探针下滑块，“L”形探针上滑块和“L”形探针下滑块的安装位置成上下对应，“L”形探针上滑块和“L”形探针下滑块同位置的一个边固定于第一段探针气缸的活塞杆法兰板，第一段探针气缸安装于探针滑条的左侧面，探针滑条的右侧面安装有第二段探针气缸，第二段探针气缸的活塞杆连接着探针插装滑座，可前后滑动的探针插装滑座卡装于“L”形探针上滑块和“L”形探针下滑块同位置的另一个边内侧面，探针插装滑座上插装有六根并排分布的油门连接探针。
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