[实用新型]折叠自行车有效
| 申请号: | 201520435831.1 | 申请日: | 2015-06-23 |
| 公开(公告)号: | CN204821920U | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
| 发明(设计)人: | 张泰山 | 申请(专利权)人: | 永祺(常州)车业有限公司 |
| 主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62M3/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 213031 江苏省常州市新区龙虎塘*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种折叠自行车,包括车架总成、前轮架总成、后轮架总成、主轴和两组曲柄脚踏总成,车架总成包括立管、中管和车座,车座与立管固定连接,前轮架总成包括前轮和转动把手组件,前轮与转动把手组件装连,后轮架总成包括后轮和链条组件,所述车架总成还包括连接管、滑移件和弹簧;所述曲柄脚踏总成包括曲柄和脚踏、连接件、两根紧固螺钉和折叠转轴。本实用新型折叠结构简单,脚踏也可很方便的折叠。 | ||
| 搜索关键词: | 折叠 自行车 | ||
【主权项】:
一种折叠自行车,包括车架总成(1)、前轮架总成(2)、后轮架总成(3)、主轴(4)和两组曲柄脚踏总成(5),车架总成(1)包括立管(1‑1)、中管(1‑2)和车座(1‑3),车座(1‑3)与立管(1‑1)固定连接,前轮架总成(2)包括前轮(2‑1)和转动把手组件(2‑2),前轮(2‑1)与转动把手组件(2‑2)装连,后轮架总成(3)包括后轮(3‑1)和链条组件(3‑2),其特征在于:a、所述车架总成(1)还包括连接管(1‑4)、滑移件(1‑5)和弹簧(1‑6),中管(1‑2)上设有滑移槽(1‑2‑1),滑移件(1‑5)与滑移槽(1‑2‑1)滑移连接,连接管(1‑4)的一端与立管(1‑1)铰接,另一端与滑移件(1‑5)铰接,所述滑移槽(1‑2‑1)的槽底具有弹簧滑移槽(1‑2‑11),弹簧(1‑6)的一端与中管(1‑2)固定连接,另一端与弹簧滑移槽(1‑2‑11)滑移连接,并固定在滑移件(1‑5)上,所述立管(1‑1)上设有第一轴座(1‑1‑1),中管(1‑2)的一端设有第二轴座(1‑2‑2),第二轴座(1‑2‑2)上设有径向插槽(1‑2‑21),第一轴座(1‑1‑1)与径向插槽(1‑2‑21)插装,第一轴座(1‑1‑1)和第二轴座(1‑2‑2)上均设有轴孔(1‑7),立管(1‑1)和中管(1‑2)通过轴孔(1‑7)与主轴(4)固定连接;b、所述曲柄脚踏总成(5)包括曲柄(5‑1)和脚踏(5‑2)、连接件(5‑3)、两根紧固螺钉(5‑4)和折叠转轴(5‑5),所述曲柄(5‑1)上设有容纳孔(5‑1‑1),容纳孔(5‑1‑1)内壁设有限位槽(5‑1‑2),连接件(5‑3)上设有与限位槽(5‑1‑2)相配合的限位凸起(5‑3‑1),折叠转轴(5‑5)与脚踏(5‑2)固定连接,连接件(5‑3)上设有两个滑移长孔(5‑3‑2),折叠转轴(5‑5)的两端与相应的滑移长孔(5‑3‑2)装配,滑移长孔(5‑3‑2)具有第一止挡平面(5‑3‑11),折叠转轴(5‑5)的两端外周设有与止挡平面(5‑3‑11)相配合的第二止挡平面(5‑5‑1),且折叠转轴(5‑5)的两个外端面上均设有轴向螺孔(5‑5‑2),曲柄(5‑1)上设有两个连接孔(5‑1‑3),两根紧固螺钉(5‑4)分别穿过相应的连接孔(5‑1‑3),并与相应的轴向螺孔(5‑5‑2)螺纹连接。
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