[实用新型]一种发动机进气管有效

专利信息
申请号: 201520434324.6 申请日: 2015-06-17
公开(公告)号: CN204704039U 公开(公告)日: 2015-10-14
发明(设计)人: 俞高强 申请(专利权)人: 宁波志达汽车部件有限公司
主分类号: F02M35/104 分类号: F02M35/104;F02M35/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315614 浙江省宁波市宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种发动机进气管,采用PA6材料一体吹塑成型,其包括出气口、进气口与管件本体,管件本体连接了出气口与进气口,出气口与进气口均为圆环形结构,出气口水平设置,进气口竖直设置且与出气口异面,管件本体的上表面设置有谐振腔与用于在汽车内安装管件本体的安装卡扣,谐振腔的内部为空腔结构且通过连接管与管件本体的内部连通,管件本体在靠近进气口的一端为波纹管结构。本实用新型设置有谐振腔,能够有效调节气流,达到降低噪音的作用。此外进气口的一端管件本体为波纹管结构,能够在管件本体发生振动时,有效的减缓振动。
搜索关键词: 一种 发动机 气管
【主权项】:
一种发动机进气管,其特征在于采用PA6材料一体吹塑成型,其包括出气口、进气口与管件本体,所述的管件本体连接了出气口与进气口,所述的出气口与进气口均为圆环形结构,所述的出气口水平设置,所述的进气口竖直设置且与出气口异面,所述的管件本体的上表面设置有谐振腔与用于在汽车内安装管件本体的安装卡扣,所述的谐振腔的内部为空腔结构且通过连接管与管件本体的内部连通,所述的管件本体在靠近进气口的一端为波纹管结构。
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