[实用新型]多自由度大扭矩联轴器有效
| 申请号： | 201520413466.4 | 申请日： | 2015-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN204755627U | 公开（公告）日： | 2015-11-11 |
| 发明（设计）人： | 刘增民;邬明均;陈亮;嵇耀 | 申请（专利权）人： | 南京高精齿轮集团有限公司 |
| 主分类号： | F16D3/02 | 分类号： | F16D3/02;F16D3/20;F16D3/60 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 杨文晰;孙忠浩 |
| 地址： | 210012 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种多自由度大扭矩联轴器，包括原动机半联轴器和负载半联轴器，它们都设有与对应轴的定位连接的联轴孔，其特征在于：联轴器还包括一个浮动杆、八个球铰接头和四个连杆，连杆两端设有铰接安装孔；所述的原动机半联轴器和负载半联轴器均设有对称的一对翼臂，对称的一对翼臂分别位于联轴孔直径的延长线上，一对翼臂的端部均设有一个球铰接头；浮动杆两端均设有两个球铰接头；原动机半联轴器和负载半联轴器通过联轴孔分别与原动机和负载的轴固定连接后，浮动杆夹持于原动机半联轴器和负载半联轴器之间，浮动杆的两个球铰接头通过两个连杆分别与原动机半联轴器和负载半联轴器的球铰接头对接。 | ||
| 搜索关键词： | 自由度 扭矩 联轴器 | ||
【主权项】：
一种多自由度大扭矩联轴器，包括原动机半联轴器和负载半联轴器，它们都设有与对应轴的定位连接的联轴孔，其特征在于：联轴器还包括一个浮动杆、八个球铰接头和四个连杆，连杆两端设有铰接安装孔；所述的原动机半联轴器和负载半联轴器均设有对称的一对翼臂，对称的一对翼臂分别位于联轴孔直径的延长线上，一对翼臂的端部均设有一个球铰接头；浮动杆两端均设有两个球铰接头；原动机半联轴器和负载半联轴器通过联轴孔分别与原动机和负载的轴固定连接后，浮动杆夹持于原动机半联轴器和负载半联轴器之间，浮动杆的两个球铰接头通过两个连杆分别与原动机半联轴器和负载半联轴器的球铰接头对接。
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