[实用新型]一种用于地铁隧道区间的伸缩式疏散平台楼梯有效

专利信息
申请号: 201520411304.7 申请日: 2015-06-15
公开(公告)号: CN204729124U 公开(公告)日: 2015-10-28
发明(设计)人: 廖永亮;缪东;张浩;黄小钢;肖俊;周小斌;杨铭;舒冬;杨清林;王俊;代刚;李亚强;邱海波 申请(专利权)人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
主分类号: E21F11/00 分类号: E21F11/00;E04F11/06
代理公司: 华中科技大学专利中心 42201 代理人: 梁鹏
地址: 430063 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种用于地铁隧道区间的伸缩式疏散平台楼梯,包括平台主梁和伸缩式楼梯本体,其中平台主梁固定在处于地铁隧道区间侧的疏散平台的下方,并且在其内侧分别开设有作为楼梯本体滑动轨道的滑槽;伸缩式楼梯本体包括主梯和副梯,该主梯和副梯采用相互反扣的结构可相对滑动地彼此联接,并且主梯的两个侧边的一端分别通过旋转轴与处于所述滑槽中的各个滑块相联接。通过本实用新型,能够实现在正常工况下不侵入区间设备限界,不影响区间管线安装,同时在使用工况下具有使用方便、安全可靠和疏散效率高等优点。
搜索关键词: 一种 用于 地铁 隧道 区间 伸缩 疏散 平台 楼梯
【主权项】:
一种用于地铁隧道区间的伸缩式疏散平台楼梯,其特征在于,该疏散平台楼梯包括平台主梁和伸缩式楼梯本体,其中:所述平台主梁(1)包括两条平行设置的梁结构,它们固定在处于地铁隧道区间侧的疏散平台(6)的下方,并沿着朝向轨道(7)的方向横向延伸;此外,各个梁结构的内侧分别开设有滑槽(1a),并且这些滑槽在靠近轨道侧的端部各自设置有止动件(1b);所述伸缩式楼梯本体包括主梯(4)和副梯(5),其中主梯和副梯采用相互反扣的结构可相对滑动地彼此联接,并且主梯(4)的两个侧边的一端分别通过旋转轴(3)与处于所述滑槽(1a)中的各个滑块(2)相联接。
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