[实用新型]传动轴支架有效
| 申请号： | 201520405299.9 | 申请日： | 2015-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN204701459U | 公开（公告）日： | 2015-10-14 |
| 发明（设计）人： | 李渊杰;刘勇;裴明飞;张晓 | 申请（专利权）人： | 山西大运汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/24 | 分类号： | B60K17/24 |
| 代理公司： | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人： | 张彩琴 |
| 地址： | 044000 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及传动轴的支撑领域，具体是一种传动轴支架，包括由钢板折弯而成的呈“L”型的支架，焊接于支架 “L”型短边外侧面上的底板，焊接于支架 “L”型长边外侧面和底板之间且将底板上方均分为两个空间的三个右加强筋，焊接于支架 “L”型长边和短边之间且相互平行的两个左加强筋，所述支架 “L”型长边上开有与车架相连接的上螺孔，支架和底板的焊接重合处以及三个右加强筋下方的底板上均贯穿开设有与传动轴相连接的下螺孔。本实用新型所述的传动轴支架，左加强筋和右加强筋的设置以方便防止传动轴支架本身的应力变形，另一方便防止支架在使用过程中因扭力过大变形，满足了重型自卸车对传动轴支架的苛刻要求。 | ||
| 搜索关键词： | 传动轴 支架 | ||
【主权项】：
传动轴支架，其特征在于，包括由钢板折弯而成的呈“L”型的支架（1），焊接于支架（1）“L”型短边外侧面上的底板（2），焊接于支架（1）“L”型长边外侧面和底板（2）之间且将底板（2）上方均分为两个空间的三个右加强筋（3），焊接于支架（1）“L”型长边和短边之间且相互平行的两个左加强筋（4），所述支架（1）“L”型长边上开有与车架相连接的上螺孔（5），支架（1）和底板（2）的焊接重合处以及三个右加强筋（3）下方的底板（2）上均贯穿开设有与传动轴相连接的下螺孔（6）。
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