[实用新型]一种登车脚踏板有效
| 申请号： | 201520386355.9 | 申请日： | 2015-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN204659599U | 公开（公告）日： | 2015-09-23 |
| 发明（设计）人： | 沈赞宏 | 申请（专利权）人： | 杭州福德宝科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/02 | 分类号： | B60R3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311256 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种登车脚踏板，旨在提供一种稳定性更好、能实现自动伸缩的登车踏步，其技术方案要点是，包括支架，支架上设置有四连杆机构和踏板，四连杆机构联动踏板伸展或折收，四连杆机构包括铰接在支架上的第一摆臂和第二摆臂，第一摆臂和第二摆臂背向支架一侧铰接有连杆，踏板位于该连杆的端部，支架上还设置有驱动第一摆臂或第二摆臂转动带动四连杆机构运动的驱动装置，该电机与第一摆臂或第二摆臂的联动关系确保了在驱动装置不工作的时候，四连杆机构具有锁死功能，在收回至车底时，踏板不下滑、不晃动。在伸展出供于登车时，也是通过电机自锁，踩上去不震动、不下滑，确保踏板的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 脚踏板 | ||
【主权项】：
一种登车脚踏板，包括支架，其特征在于：所述支架上设置有四连杆机构和踏板，所述四连杆机构联动踏板伸展或折收，所述四连杆机构包括铰接在支架上的第一摆臂和第二摆臂，第一摆臂和第二摆臂背向支架一侧铰接有连杆，所述踏板位于该连杆的端部，所述支架上还设置有驱动第一摆臂或第二摆臂转动带动四连杆机构运动的驱动装置。
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