[实用新型]汽车停放时车载用电设备的电源控制装置有效
| 申请号： | 201520382298.7 | 申请日： | 2015-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN204701567U | 公开（公告）日： | 2015-10-14 |
| 发明（设计）人： | 马献飞 | 申请（专利权）人： | 北京星徽里程汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人： | 毛燕生 |
| 地址： | 101407 北京市怀柔区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型实施例提供了一种汽车停放时车载用电设备的电源控制装置。该装置主要包括：半载继电器、蓄电池负极继电器、继电器切断开关，所述半载继电器和汽车的防盗系统、门锁控制系统电连接，所述蓄电池负极继电器和汽车的蓄电池的负极连接，所述继电器切断开关分别和所述半载继电器、蓄电池负极继电器中的感应线圈连接。本实用新型实施例通过在汽车中设置半载继电器、蓄电池负极继电器、继电器切断开关，可以方便、灵活地对汽车的整车电源、汽车的防盗系统、门锁控制系统的电源进行接通和关断控制。继电器切断开关布置在驾驶室内，操作方便。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 停放 车载 用电 设备 电源 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车停放时车载用电设备的电源控制装置，其特征在于，包括：半载继电器、蓄电池负极继电器、继电器切断开关，所述半载继电器和汽车的防盗系统、门锁控制系统电连接，所述蓄电池负极继电器和汽车的蓄电池的负极连接，所述继电器切断开关分别和所述半载继电器、蓄电池负极继电器中的感应线圈连接。
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