[实用新型]一种摩托车车架与平叉连接结构有效
| 申请号： | 201520379153.1 | 申请日： | 2015-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN204701726U | 公开（公告）日： | 2015-10-14 |
| 发明（设计）人： | 王科;王清友;刘治国;张中春 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400054 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型摩托车车架与平叉连接结构，包括左右连接板，所述左右连接板分别设置有平叉安装孔安装平叉轴，所述平叉轴上分别设有左衬套、发动机和右衬套，所述左衬套位于发动机主动链轮侧，所述右衬套位于相对侧，并且所述左衬套和右衬套上可分别旋转安装平叉左管、平叉右管，所述左衬套与左连接板上的平叉孔均设有螺纹，所述平叉可左右滑动和轴向旋转固定连接在车架上，所述发动机安装在左、右衬套之间。本实用新型的有益技术效果是消除了发动机轴向窜动量的结构，又保证平叉主体在轴向有可控的微量的游动量，来调节发动机主动链轮与平叉上的从动链盘在工作时在同一平面上，降低噪声和链条及链盘的磨损，确保了骑行安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 车架 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种摩托车车架与平叉连接结构，包括左右连接板，其特征在于，所述左右连接板分别设置有平叉安装孔安装平叉轴，所述平叉轴上分别设有左衬套、发动机和右衬套，所述左衬套位于发动机主动链轮侧，所述右衬套位于相对侧，并且所述左衬套和右衬套上可分别旋转安装平叉左管、平叉右管，所述左衬套与左连接板上的平叉孔均设有螺纹，所述平叉可左右滑动和轴向旋转固定连接在车架上，所述发动机安装在左、右衬套之间。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆宗申技术开发研究有限公司，未经重庆宗申技术开发研究有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520379153.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
