[实用新型]减速器总成的端盖结构、轮边电机驱动系统及驱动桥有效
| 申请号： | 201520365779.7 | 申请日： | 2015-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN204755865U | 公开（公告）日： | 2015-11-11 |
| 发明（设计）人： | 陈言平;吴阳年;汪成应;雷继彬 | 申请（专利权）人： | 简式国际汽车设计（北京）有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/031 | 分类号： | F16H57/031;F16H57/04;F16H1/28 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 郝瑞刚 |
| 地址： | 102206 北京市昌平*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种减速器总成的端盖结构、轮边电机驱动系统及轮边电机驱动桥。减速器总成的端盖结构，包括端盖本体(171)、限位块(173)和设置在端盖本体上的轴承(172)，限位块具有支撑面(174)和与支撑面相反设置的伸出部(175)，伸出部插接在轴承的内圈中。一种轮边电机驱动系统包括轮边减速器总成(6)，其包括太阳轮轴(12)以及上述减速器总成的端盖结构，太阳轮轴在其正转时与支撑面脱离、并在其反转时与支撑面相抵靠。轮边电机驱动桥包括上述轮边电机驱动系统。减速器总成的端盖结构、轮边电机驱动系统及轮边电机驱动桥允许太阳轮轴在转动时径向浮动，并且该太阳轮轴不会因被构造为斜齿而产生轴向窜动。 | ||
| 搜索关键词： | 减速器 总成 结构 电机 驱动 系统 | ||
【主权项】：
一种减速器总成的端盖结构，包括端盖本体(171)和设置在所述端盖本体(171)上的轴承(172)，其特征在于，还包括：限位块(173)，具有支撑面(174)和与所述支撑面(174)相反设置的伸出部(175)，所述伸出部(175)插接在所述轴承(172)的内圈中，太阳轮轴在其正转时与所述支撑面(174)脱离、并在其反转时与所述支撑面(174)相抵靠。
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