[实用新型]一种电机和减速机连接结构有效
| 申请号： | 201520362892.X | 申请日： | 2015-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN204858849U | 公开（公告）日： | 2015-12-09 |
| 发明（设计）人： | 王福龙;钱江;宋廷 | 申请（专利权）人： | 江苏赫夫特齿轮制造有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/10 | 分类号： | H02K7/10 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 陆华君 |
| 地址： | 215618 江苏省苏州市张家港经济*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种电机和减速机连接结构，所述电机的输入轴与一连接轴固定，所述连接轴的外侧套设有法兰，所述法兰的两端分别与所述电机和减速机固定，所述连接轴的末端延伸于所述减速机内并套设固定有一输入齿轮，该输入齿轮直接与所述减速机内的齿轮啮合。本实用新型省去联轴器，通过一根连接轴将电机和输入齿轮连接，电机和箱体通过法兰连接，这样大幅度节省了放置空间，省去了电机底座、联轴器保护罩等外围结构件，降低了成本，达到了使用要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电机 减速 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种电机和减速机连接结构，其特征在于，所述电机的输入轴与一连接轴固定，所述连接轴的外侧套设有法兰，所述法兰的两端分别与所述电机和减速机固定，所述连接轴的末端延伸于所述减速机内并套设固定有一输入齿轮，该输入齿轮直接与所述减速机内的齿轮啮合。
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