[实用新型]一种基于踏板位置的制动强度分析及预警系统

摘要

本实用新型公开了一种基于踏板位置的制动强度分析及预警系统，记录车辆制动踏板运动行程位置信息，分析驾驶员制动操控行为，在车辆达到制动操控效果前，控制制动灯组指示相应状态的预警信号。其技术方案为：对制动踏板位置传感器数据、车速传感器数据进行采集及记录，由一段时间周期内的制动踏板位置传感器采样数据计算踏板运动速度变化量，根据单片机系统内预置分析模型结合制动踏板行程位置信息、踏板运动速度变化量信息以及车速信息提前预判驾驶员的制动操作意图，最后通过制动灯控制模块控制左侧制动灯、右侧制动灯以常亮或不同频率闪烁模式显示相应状态的预警信号，为车辆制动操作提供清晰的意图指示及信号预警。

主权项

一种基于踏板位置的制动强度分析及预警系统，包括制动踏板位置传感器、车速传感器、制动灯控制模块、制动灯开关、左侧制动灯、右侧制动灯，制动灯控制模块控制左侧制动灯、右侧制动灯，制动灯开关，由制动踏板行程控制，在指定位置给制动灯控制模块提供信号，以开启或关闭左侧制动灯、右侧制动灯；   其特征在于：采用单片机系统为控制核心，单片机系统分别连接制动踏板位置传感器、车速传感器；采集制动踏板运动角度位置信息及车辆行车速度的数据；单片机系统通过CAN总线通讯网络与制动灯控制模块连接，实现单片机系统与制动灯控制模块之间的CAN总线传输；所述单片机系统内基于车速及单位时间内踏板运动位置变化量为参数预置有多个制动强度等级分析阈值，单片机系统对车速传感器传来的车速信号、制动踏板位置传感器传来的制动踏板位置信息进行采集及记录，接收到车速信息及制动踏板位置信息，由一段时间周期内的制动踏板位置传感器采样数据计算踏板运动速度变化量；单片机系统结合计算出的踏板运动速度变化量、车速与多个制动强度等级分析阈值进行比较，输出不同的驱动信号至制动灯控制模块，控制左侧制动灯、右侧制动灯以常亮或不同频率闪烁模式显示相应状态的预警信号。