[实用新型]通用型乘用车涂装车门限位装置有效
| 申请号： | 201520359982.3 | 申请日： | 2015-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN204933901U | 公开（公告）日： | 2016-01-06 |
| 发明（设计）人： | 杨荣正;徐峰;王子彬;金超;张安祺;张骞;佟永旭;苗雷 | 申请（专利权）人： | 华晨汽车集团控股有限公司 |
| 主分类号： | B05C13/02 | 分类号： | B05C13/02 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110044 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种通用型乘用车涂装车门限位装置，包括基架、垂直固定在基架上的滑道、限位在滑道上的滑轮、垂直安装在基架底部的减震装置，其技术要点是：所述基架一侧垂直固定有带通孔的法兰盘，法兰盘上设有定位销，滑轮一侧固定有贯穿法兰盘通孔的连杆，减震装置包括靠近法兰盘侧的开门减震装置和位于基架另一侧的关门减震装置，开门减震装置和关门减震装置之间通过U形杆衔接，U形杆将滑轮限位在滑道上，连杆另一端固定有与减震装置方向相同的转轴，转轴上铰接连接架，连接架上固定有与转轴方向垂直的销钉。 | ||
| 搜索关键词： | 通用型 乘用车涂 装车 门限 装置 | ||
【主权项】：
一种通用型乘用车涂装车门限位装置，包括基架、垂直固定在基架上的滑道、限位在滑道上的滑轮、垂直安装在基架底部的减震装置，其特征在于：所述基架一侧垂直固定有带通孔的法兰盘，法兰盘上设有定位销，滑轮一侧固定有贯穿法兰盘通孔的连杆，减震装置包括靠近法兰盘侧的开门减震装置和位于基架另一侧的关门减震装置，开门减震装置和关门减震装置之间通过U形杆衔接，U形杆将滑轮限位在滑道上，连杆另一端固定有与减震装置方向相同的转轴，转轴上铰接连接架，连接架上固定有与转轴方向垂直的销钉。
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