[实用新型]一种直接回收汽轮机排汽余热并加热凝结水系统有效
| 申请号： | 201520356449.1 | 申请日： | 2015-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN204693371U | 公开（公告）日： | 2015-10-07 |
| 发明（设计）人： | 张鹏;周斌;刘德荣;宁罡;吕蒙;王涛 | 申请（专利权）人： | 华北电力科学研究院(西安)有限公司 |
| 主分类号： | F22D1/32 | 分类号： | F22D1/32;F25B30/06;F01K17/02 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710065 陕西省西安市*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种直接回收汽轮机排汽余热并加热凝结水系统，包括与再热蒸汽管道相连通的汽轮机，所述汽轮机通过排汽管道和旁路压力调节阀与排汽装置相连通，通过热泵供汽管道与热泵供汽逆止门相连通；所述热泵供汽逆止门经热泵连通蒸汽凝结水管路至排汽装置；所述排汽装置通过蒸汽分配管连通热泵和凝结水回水管路构成回路；所述排汽装置通过凝结水泵和热泵连通低压加热器。该系统能有效回收汽轮机排汽余热，大幅提高汽轮机发电效率，降低发电热耗，大幅减少现有汽轮机排汽造成的冷端损失，大幅降低系统补水率，降低煤炭消耗，减少污染物排放，具有极强的节能减排效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 直接 回收 汽轮机 余热 加热 凝结水 系统 | ||
【主权项】：
一种直接回收汽轮机排汽余热并加热凝结水系统，包括与再热蒸汽管道(1)相连通的汽轮机(2)，其特征在于：所述汽轮机(2)通过排汽管道(8)和旁路压力调节阀(7)与排汽装置(9)相连通，通过热泵供汽管道(4)与热泵供汽逆止门(5)相连通；所述热泵供汽逆止门(5)经热泵(12)连通蒸汽凝结水管路(30)至排汽装置(9)；所述排汽装置(9)通过蒸汽分配管(11)连通热泵(12)和凝结水回水管路(15)构成回路；所述排汽装置(9)通过凝结水泵(17)和热泵(12)连通低压加热器(31)。
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