[实用新型]消防车用坐垫有效
| 申请号： | 201520349487.4 | 申请日： | 2015-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN204605603U | 公开（公告）日： | 2015-09-02 |
| 发明（设计）人： | 徐凤利 | 申请（专利权）人： | 天津市德邦消防装备有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/62 | 分类号： | B60N2/62;A62C27/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 301800 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了消防车用坐垫，属于机械技术领域。它解决了现有的坐垫阻碍消防员下车的问题。本消防车用坐垫包括呈圆板状的配重板，配重板的上端设有呈圆板状的连接板，且连接板和配重板同轴，连接板的下端面中部具有呈圆柱状凸出的转轴，且转轴与配重板轴向固定，配重板和连接板之间设有使两者产生摩擦阻力的摩擦机构，连接板的上端面上固连有具有封闭腔室的壳体，壳体由柔性材料制成，腔室内填充有海绵，壳体在填充状态下呈圆板状，且在填充状态下的壳体与连接板同轴。本消防车用坐垫具有能够缩短下车时间的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 消防车 坐垫 | ||
【主权项】：
消防车用坐垫，其特征在于，包括呈圆板状的配重板，所述的配重板的上端设有呈圆板状的连接板，且连接板和配重板同轴，所述的连接板的下端面中部具有呈圆柱状凸出的转轴，且所述的转轴与所述的配重板轴向固定，所述的配重板和连接板之间设有使两者产生摩擦阻力的摩擦机构，所述的连接板的上端面上固连有具有封闭腔室的壳体，所述的壳体由柔性材料制成，所述的腔室内填充有海绵，所述的壳体在填充状态下呈圆板状，且在填充状态下的壳体与所述的连接板同轴。
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