[实用新型]用于汽车电源系统的监视报警装置有效
| 申请号: | 201520333370.7 | 申请日: | 2015-05-22 |
| 公开(公告)号: | CN204687963U | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
| 发明(设计)人: | 林元新;谢有浩;王峥;倪受春 | 申请(专利权)人: | 安徽猎豹汽车有限公司;滁州学院 |
| 主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60R16/023 |
| 代理公司: | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人: | 胡治中 |
| 地址: | 239064 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 针对现有汽车电源监视装置的不足,本实用新型提供一种汽车电源系统的监视报警装置,包括发电机输出检测电路、主控芯片、驱动输出电路、报警显示器和报警蜂鸣器;其中,发电机输出检测电路、驱动输出电路、报警显示器和报警蜂鸣器分别与主控芯片相连接;此外:还设有1个蓄电池输出检测电路,所述蓄电池输出检测电路的输出端与主控芯片相连接;蓄电池输出检测电路负责采集蓄电池的电量信号并传输给主控芯片。本实用新型有益的技术效果是:本实用新型增加蓄电池输出检测电路,使得原有的电路即能够接收由发电机反馈的信号的基础上,又能够接收受由蓄电池反馈的信号。 | ||
| 搜索关键词: | 用于 汽车 电源 系统 监视 报警装置 | ||
【主权项】:
用于汽车电源系统的监视报警装置,包括发电机输出检测电路(1)、主控芯片(2)、驱动输出电路(3)、报警显示器(4)和报警蜂鸣器(5);其中,发电机输出检测电路(1)、驱动输出电路(3)、报警显示器(4)和报警蜂鸣器(5)分别与主控芯片(2)相连接;其特征在于:还设有1个蓄电池输出检测电路(6),所述蓄电池输出检测电路(6)的输出端与主控芯片(2)相连接;蓄电池输出检测电路(6)负责采集蓄电池的电量信号并传输给主控芯片(2)。
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