[实用新型]用于筑路机的驾驶员的座椅以及筑路机有效
| 申请号： | 201520325146.3 | 申请日： | 2015-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN204895213U | 公开（公告）日： | 2015-12-23 |
| 发明（设计）人： | 格哈德·梅勒;阿克塞尔·勒默尔;迪特尔·施特克莱因 | 申请（专利权）人： | 哈姆股份公司 |
| 主分类号： | B60N2/46 | 分类号： | B60N2/46 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 张建涛;车文 |
| 地址： | 德国蒂尔*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本实用新型涉及用于筑路机的驾驶员的座椅以及筑路机。用于筑路机、特别是用于压路机的驾驶员的座椅(1)的特征在于座椅表面(2)、座椅靠背(4)，座椅表面、座椅靠背的特征在于在纵向方向上的竖直中心平面(26)，并且特征在于不少于一个扶手(10)，借助于扶手支撑件(8)将所述扶手附接在可调基本位置中，其中扶手(10)从与座椅表面(2)相邻的座椅靠背(4)朝前延伸，在该座椅中提供待实现的下列特征：座椅控制台(6)至少承载座椅表面(2)和座椅靠背(4)，并且扶手支撑件(8)的特征在于不少于针对扶手(10)的一个第一可调连接单元(12)以及针对座椅控制台(6)的一个第二可调连接单元(14)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 筑路 驾驶员 座椅 以及 | ||
【主权项】：
一种用于筑路机的驾驶员的座椅(1)，其特征在于座椅表面(2)、座椅靠背(4)，所述座椅表面(2)、座椅靠背(4)的特征在于在纵向方向上的竖直中心平面(26)，并且特征在于不少于一个扶手(10)，所述扶手(10)借助于扶手支撑件(8)附接在可调基本位置中，其中所述扶手(10)从与所述座椅表面(2)相邻的所述座椅靠背(4)朝前延伸，其特征在于，座椅控制台(6)至少承载所述座椅表面(2)和所述座椅靠背(4)，并且所述扶手支撑件(8)的特征在于不少于针对所述扶手(10)的一个第一可调连接单元(12)以及针对所述座椅控制台(6)的一个第二可调连接单元(14)。
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