[实用新型]一种线束卡扣结构有效
| 申请号： | 201520321397.4 | 申请日： | 2015-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN204586740U | 公开（公告）日： | 2015-08-26 |
| 发明（设计）人： | 高建光;张超;叶飞 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 张金玲;吴兰柱 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种线束卡扣结构，包括：卡扣本体、插接件和固定支架；卡扣本体包括固定部、连接部和卡接部；固定部的底端与固定支架相连接，固定部的顶端与插接件相连接，固定部的前端与连接部相连接；连接部与固定部相连接端的反向端与卡接部相连接；插接件面向卡接部的一端连接有传感器线束；固定支架与车身相连接。本实用新型的线束卡扣结构，通过卡扣本体上的固定部、连接部和卡接部之间的配合，不仅可以将线束限位和固定，避免线束受车辆振动应力的影响发生断裂，有效提高线束的使用寿命；而且通过固定部与插接件之间的固定结构，使得插接件与线束之间形成稳定的固定关系，从而有效增加传感器的可靠性，进而提高车辆的行驶安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 线束卡扣 结构 | ||
【主权项】：
一种线束卡扣结构，其特征在于，包括：卡扣本体、插接件和固定支架；所述卡扣本体包括固定部、连接部和卡接部；所述固定部的底端与所述固定支架相连接，所述固定部的顶端与所述插接件相连接，所述固定部的前端与所述连接部相连接；所述连接部与所述固定部相连接端的反向端与所述卡接部相连接；所述插接件面向所述卡接部的一端连接有传感器线束；所述固定支架与车身相连接。
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