[实用新型]高精度双导柱激光自动弯沉仪有效
| 申请号： | 201520321040.6 | 申请日： | 2015-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN204644844U | 公开（公告）日： | 2015-09-16 |
| 发明（设计）人： | 高立基;齐瑞明;孙成来;陈华祥 | 申请（专利权）人： | 中国重型汽车集团唐山市宏远专用汽车有限公司;北京市路兴公路新技术有限公司 |
| 主分类号： | E01C23/01 | 分类号： | E01C23/01 |
| 代理公司： | 唐山顺诚专利事务所 13106 | 代理人： | 于文顺;晏春红 |
| 地址： | 063000 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种高精度双导柱激光自动弯沉仪，属于道路检测车弯沉仪设备技术领域。技术方案是：包含导向架（1）、汽车底盘大梁（20）和测量机构，导向架（1）固定在汽车底盘大梁（20）下方，导向架（1）的前端设有八字形导向段（14），导向架（1）的后端设有可随定位杆（11）转动的后导柱（12）,测量机构设在导向架（1）内，所述测量机构包含前双导柱（2）、大滑靴（3）、三脚架（4）、激光探测器（6）、小滑靴（7）、测量臂（8）、行走轮（9）和测量架（10），前双导柱（2）的横向宽度与八字形导向段（14）前端的宽度相同。本实用新型的有益效果是：检测值精确，消除了因测量臂偏斜而产生的车轮刮碰或轧测量臂的可能。 | ||
| 搜索关键词： | 高精度 导柱 激光 自动 弯沉仪 | ||
【主权项】：
一种高精度双导柱激光自动弯沉仪，其特征在于：包含导向架（1）、汽车底盘大梁（20）和测量机构，导向架（1）固定在汽车底盘大梁（20）下方，导向架（1）的前端设有八字形导向段（14），导向架（1）的后端设有可随定位杆（11）转动的后导柱（12）, 测量机构设在导向架（1）内。
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